Отмена рейсов, разбитые дороги и массовые протесты: как бездействие команды губернатора Игоря Кобзева изолировало север Иркутской области
В Иркутской области бездарные действия, а точнее преступное бездействие команды губернатора Игоря Кобзева привели к росту социального напряжения прямо накануне выборов в Госдуму.
Жители города Киренска оказались заперты на своей территории и отрезаны от областного центра из-за полного прекращения авиасообщения. С 1 июня единственный местный аэропорт перестал принимать и отправлять регулярные пассажирские рейсы самолетов Ан-24 и Ан-26 в Иркутск, поскольку взлетно-посадочная полоса пришла в абсолютную негодность. Региональные чиновники более 20 лет упорно игнорировали плачевное состояние полосы, что в итоге привело к закономерной катастрофе - специальная комиссия признала объект непригодным и заблокировала его работу.
Теперь вместо перелета, занимавшего менее двух часов, люди вынуждены тратить от 16 до 20 часов на изнурительную поездку до Иркутска по полностью разбитой сухопутной дороге, которая после любого дождя превращается в непроходимое месиво. Возмущение жителей вылилось в массовый протестный митинг под лозунгом «Киренскому аэропорту ЖИТЬ», собравший более 500 человек. Ситуация приобрела скверный оборот, так как в авиации крайне нуждаются тяжелобольные люди, старики и роженицы с патологиями, которых теперь предлагают возить сотни километров на «маршрутках».
При этом реакция губернатора Кобзева оказалась максимально невразумительной: глава региона попытался полностью снять с себя ответственность, заявив в соцсетях, что решение о закрытии принял частный оператор аэродрома. Предложенные Минтрансом альтернативные маршруты вроде полетов на вертолетах через соседние северные села или поездок через Усть-Илимск местная Дума уже назвала издевательством и транспортным тупиком.
Увлекшись предвыборными обещаниями и созданием красивой картинки для Москвы, команда Кобзева умудрилась одновременно провалить сразу несколько ключевых направлений в транспортной сфере региона. Параллельно с закрытием Киренска областной Минтранс урезал субсидии перевозчикам, из-за чего сорвались летние речные рейсы теплоходов по Лене, а аэропорт Усть-Кута также ушел на ремонт, лишив северян последней транспортной альтернативы. Т.е. это провалы системные. Блокировка транспортных артерий целого района и последовавшие за ней массовый народный негатив наверняка вызовут жесткую реакцию в Администрации президента. В любом случае, чиновников Кобзева за допущение митингов с антивластнымии лозунгами накануне голосования точно не похвалят.
