На "Арену" с чистой совестью: люди Артема Здунова присмотрят за СКА
![На "Арену" с чистой совестью: люди Артема Здунова присмотрят за СКА](/upload/news/2023/12/08/25463.jpg?00000000000000)
В истории с возможными уголовными делами о расходовании средств на строительстве "СКА-Арены" могут засветиться имена близких к главе Мордовии Артёму Здунову строителей.
На этих выходных "СКА-Арена", посетить которую активно зазывают Владимира Путина, примет Матч звезд Континентальной хоккейной лиги (КХЛ). При этом буквально недавно сданный проект вызывает массу вопросов, касающихся как расходования средств на стройку, так и банальной безопасности.
Недоделки и недоработки
Новую арену строил дивизион "Стройтрансгаза" известного миллиардера Геннадия Тимченко. За период создания детища его стоимость с 25 млрд рублей выросла почти в 2,5 раза – до 60 млрд рублей, а сроки сдачи переносились не один раз. Сейчас её в спешном порядке открыли для проведения КХЛ, возможно "закрыв глаза" на ряд недочетов, чтобы "не потерять лицо" из-за пропуска главного ежегодного мероприятия.
В июле этого года директор стройки и бывший вице-губернатор Санкт-Петербурга Владимир Лавленцев был задержан – в СМИ распространяется информация, что в рамках расследования по делу о долге, который тот якобы не вернул Тимченко.
Возможно, что Лавленцева "держат за стрелочника", и не удивимся, если в случае возникновения вопросов расходования средств на ледовый проект, они будут адресованы именно ему.
За месяц до открытия на объекте бывали журналисты. По их описанию, та совсем не выглядела как законченная, цитируем:
"Даже если закрыть глаза на живописно разбросанные по территории строительные тачки и козлы у касс, не заметить строительные краны, бульдозеры и асфальтовые катки у перекрестка проспекта Гагарина и Кузнецовской улицы просто невозможно. Как и десятки рабочих, раскрывающих среди свежевысаженных кустов рулонный газон и копошащихся на кровле. Как и две дюжины деревьев, сваленных тут же в ожидании внедрения в грунт".
Фото: Михаил Огнев/"Фонтанка.ру"
Фактически арена может быть сдана с огромным количеством недоработок.
Называют: "отсутствие контртеррористической защищенности внутренних помещений и мобильной связи. Неработающие системы контроля доступа, видеонаблюдения, пожаротушения, массовой эвакуации".
Если это правда, то большой вопрос – как можно приглашать Президента РФ на такой объект? Да и не меньшие вопросы к чиновникам Петербурга, которые 3 ноября разрешили его ввод в эксплуатацию.
Следы "здуновских"
В истории могут засветиться имена куда более широкого круга лиц. Недавно СМИ выпускали расследование касательно развернувшей свою деятельность на территории Республики Мордовия компании "Стройкомплекс", с приходом Артёма Здунова к власти начавшей как из рога изобилия получать "вкусные" госконтракты.
Директором фирмы с 2020 года числится Давыдов Марат Хайдарович – бывший игрок СКА, профессиональный хоккеист, отправившийся по завершении спортивной карьеры работать скаутом в конкурирующую хоккейную команду из Москвы.
Сам Давыдов и его коллеги по "Стройкомплексу" могут быть связаны с Артёмом Здуновым, который сам является почитателем хоккейного спорта и ещё на должности председателя правительства Республики Дагестан продвигал строительство ледовых арен.
Поговаривают, что, уйдя из СКА, связей с высшим руководством клуба – как бывшим, так и нынешним, Давыдов не растерял. Главным тренером хоккейной команды одно время был некто иной, как Роман Ротенберг – выходец из влиятельного семейства, тоже строящего арены.
В основном "Стройкомплекс", как, кстати, и многие тимечнковские структуры, занимается ремонтом дорог, но, есть вероятность, что эту фирму использовали и для строительства той самой ледовой арены в Петербурге. Если следователи найдут хищения – рекомендуем проверить контракты этой компании.
Фото: Михаил Огнев/"Фонтанка.ру"
Ранее Здунов мог пытаться завести её на объект в Дагестане. Тогда наблюдатели обратили внимание на несостыковки в документации и нелегитимное основание для проектирования – им было указано "Поручение председателя Правительства" (т.е. Здунова – прим. ред.), но оно не является нормативным актом.
Историю, видимо, замяли, Здунов ушёл из Республики, и она немного застопорилась. Хотя уполномоченная ГКУ РД "Дирекция по Строительству и Реконструкции Объектов Спорта" уже успела заключить контракты на разработку проектно-сметной документации для его строительства за 54 млн рублей, подготовку технических условий на подключение объекта с "Махачкалаводоканалом", "Россети Северный Кавказ" и экспертизу проектной документации. Так что всё ещё может случиться.
Воры на стройке?
Важная деталь – учредитель "Стройкомплекса" - Черников Константин Борисович, в 2005 году будто бы упоминался в списке лиц, которым в Татарстане нельзя выдавать кредиты. Ранее и впоследствии мог также попадать в розыск на Ставрополье, в Воронеже (причём неоднократно), в Омске – по статье "присвоение и растрата", и числиться в реестре криминальных лиц.
Если это правда, значит господряды поставили осваивать обычного вора?
Те же источники утверждают, якобы в 2016 году и сам Марат Давыдов проходил по списку лиц, совершивших административное правонарушение, а годом ранее и ещё в 2014 и 2010 числился в списке "криминальных лиц", и в "стоплисте" банков. Что ещё более интересно, его фамилия будто бы есть в графе "Антикредиторов Татарстана" – то есть лиц, которым запретили доступ к банковским деньгам.
Если подтвердится информация об участии "Стройкомплекса" в строительстве стадиона, вопрос хочется адресовать уже самому Тимченко – кого и для чего он заводил на субподряды?
С учётом многократно выросшей сметы расходов, ответ примерно понятен.
Но даже без учёта самой "СКА-Арены", к "Стройкомплексу" целый ряд вопросов – начиная биографией его учредителей и директоров и заканчивая просрочками по госконтрактам.
В конце хочется сделать ремарку. "СКА-Арена" строилась на месте СКК "Петербургский", против сноса которого протестовали местные жители. Многие говорили о том, что куда правильнее сохранить СКК, возможно лишь добавив какие-то новшества. Но объект пошёл "под бульдозер". С учётом имеющихся данных, складывается впечатление, что вся эта многоходовка была организована отнюдь не для экономии бюджетных средств.