20 ноября 2024 г., 11:09
Просмотры: 519
Комментарии: 0
2024 год стал тяжелым для рынка танкеров, который переживает спад после двух лет бума.
Ожидания поддержания высоких уровней доходности сменились постепенным "возвращением к среднему" — результатом ослабления спроса на нефть и сокращения неэффективности, которая поддерживала рынок.
Рынок страдает от структурного переизбытка флота: с 2019 года танкерный флот увеличился на 15%, тогда как объемы перевозок выросли лишь на 7%. А старение флота, замедление утилизации судов и снижение китайского спроса усиливают давление на ставки.
Ярослав Фокин