Лобанов Максим – весь компромат

288
Финансовый кризис в транспортной сфере Иркутской области привёл к сокращению авиарейсов и долговым проблемам дорожных предприятий
Летать или не летать – вот в чем вопрос. Жители Усть-Илимска и Железногорска-Илимского в начале лета получили на него короткий ответ: не летать. Потому что денег нет. Совсем нет.
328
Теневая торговля на фоне долгов: Минтранс Приангарья просят проверить руководство ДСИО на нецелевое использование госимущества
В редакцию продолжают приходить тревожные сигналы о настоящем и будущем Дорожной службы Иркутской области. На этот раз жители нескольких районов просят разобраться в ситуации, которая, если верить их словам, вполне тянет на уголовную статью для руководителя. Очередную статью для очередного руководителя.
671
Верховный суд решит судьбу спорного терминала в аэропорту Иркутска
Конфликт вокруг нового терминала прилета в иркутском аэропорту, который начали эксплуатировать летом 2025 года, достиг своего пика.
1021
Очередное невыполненное обещание губернатора Кобзева
Конструировали, конструировали, да все-таки не построят – именно такой оказалась судьба злосчастного Южного обхода Иркутска, который в далеком 2020 году обещал иркутянам Игорь Кобзев.
1601
ДСИО: между развалом и уголовщиной
Мы неустанно ругаем региональные власти в лице губернатора Игоря Кобзева и главы Минтранса Максима Лобанова за некачественный ремонт дорог в Иркутской области.
Все статьи