Уральская битва строительных гигантов: «АльмакорГруп» предъявила миллиардные претензии «Автобану»
На Урале началась эпическая битва жабы с гадюкой - скандальнейшая дорожно-строительная шарага «АльмакорГруп» Алексея Афонского предъявила миллиардные (1,6) претензии не менее достойной структуре – «Дорожно-Строительной Компании» «Автобан» (ДСК Автобан) из ХМАО.
Последняя принадлежит, как известно, давнему товарищу экс-главы ХМАО, тамошнему депутату Алексею Андрееву, который после ухода Комаровой лишился значительной доли поддержки на дорожно-строительном рынке.
Подробности разбирательств пока неизвестны, но обе организации едва ли не регулярно срывают крупные дорожные контракты, при этом продолжая получать колоссальные средства из бюджета.
Сейчас «АльмакорГруп» готовится к банкротству из-за удорожания проекта по строительству развязки у концерна Калина в Екатеринбурге. Видимо, многомиллиардными претензиями в адрес «ДСК Автобан» Андреева компания планирует урвать хоть что-то.
Между тем, в рамках дела о банкротстве «АльмакорГруп» о претензиях к компании на 1,9 млрд рублей. При этом структура уже внесена в Реестр недобросовестных поставщиков. Кроме того, от других структур к ней предъявлены требования на 12 млрд рублей.
Напомним, что хозяин «Альмакора» Алексей Афонский - никто иной, как протеже Марата Хуснуллина. Но краснеть за своего товарища влиятельный вице-премьер не будет. Все, что можно было с ним распилить, уже распилено, а теперь Афонский должен уйти в закат. Жаль, что не на нары...
При этом определенная логика в назначении Дегтярева министром все же была. В условиях санкций и изоляции российского спорта министерство стало самым беспомощным и бесполезным ведомством РФ, даже будучи ориентированным на внутренние процессы. Что еще не завалено - завалит Дегтярев. Но при этом успеет знатно украсть.
Ольга Балакина